确定车险被保险人是驾驶人还是车主时，存在特殊情况或例外情形，可能影响问题处理。
1、车辆多人共有时，各共有人对车辆均有保险利益，被保险人可以是全体共有人，也可以是部分共有人。但需在保险合同中明确各被保险人的权利义务，否则发生保险事故时，可能因权利义务不清引发理赔纠纷，影响保险金顺利赔付。
2、车辆使用中可能需变更被保险人，如车主转让车辆后，新车主成为实际保险利益享有者。若未及时通知保险公司办理变更手续，原保险合同被保险人仍为原车主（其已丧失保险利益），新车主未被纳入合同，此时发生保险事故，双方均可能无法获赔，阻碍保险理赔处理。
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车险被保险人不一定是车主，但需与保险标的具有保险利益。
若车主本人驾驶并投保，车主作为被保险人符合条件，因其对车辆享有所有权，自然具备保险利益。车辆租赁时，承租方作为实际使用人和管理人，享有运营或责任利益，可作为被保险人。借用车辆的情况下，借用人在借用期间对车辆有保管和使用责任，存在法律承认的利益，也能成为被保险人。此外，车辆共有人因共同享有所有权，对车辆均有保险利益，均可作为被保险人。
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车险被保险人的确定需依据相关法律规定，《中华人民共和国保险法》（2015年修正）第十二条对被保险人与保险利益的关系作出明确规定。
该条指出，财产保险的被保险人在保险事故发生时，对保险标的应当具有保险利益；保险利益是指投保人或被保险人对保险标的具有的法律上承认的利益。车险中，保险标的为车辆，车主因拥有所有权具有保险利益（最常见情形）。驾驶人若非车主（如承租人、借用人等），因实际使用、管理车辆或承担相应责任，其权利和责任也受法律承认，即具有保险利益。因此，根据此法律规定，车险被保险人可以是车主，也可以是对车辆具有法律承认保险利益的驾驶人等其他主体，关键在于是否具备法律上承认的保险利益。
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车险被保险人确定不规范可能带来法律风险，以下为你列举并举例说明。
1、保险金请求权无法行使的风险。例如，驾驶人非车主，也未与车辆形成租赁、借用等具有保险利益的关系，却被指定为被保险人。车辆发生保险事故时，因该驾驶人对车辆无法律承认的保险利益，根据《保险法》第十二条规定，其无法行使保险金请求权，保险公司可拒绝赔偿。
2、证据链不足导致无法证明保险利益的风险。比如，承租人作为被保险人，事故后向保险公司索赔，却无法提供有效租赁合同证明其对车辆的使用权和责任，即无法证明保险利益存在，保险公司可能以此为由拒赔，导致承租人面临经济损失。

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